miércoles, 9 de diciembre de 2009
A los colegios. A los profesores.
Oferta para colegios e institutos. Podéis disponer de las fotografías del blog y otras mas no publicadas.
Los profesores que quieran desarrollar una actividad didáctica con los niños o jóvenes, mostrando un catálogo de trabajadores de distinto sexo, edad, procedencia y profesión, pedírmelas y contar con ellas.
En mis paseos por Alcorcón, he comprobado que la época actual es idónea por el número y el tipo de obras que se están desarrollando, para llevar de visita a los niños y jóvenes y mostrarles in situ, con las correspondientes medidas de seguridad por supuesto, obras en altura, tenemos varios edificios como el CREAA, obras en profundidad como los parking, obras de edificios públicos modernos, como centros cívicos, obras en las calles, etc.
Sería una buena actividad que si se quiere complementar con mis fotos, aquí están. Y si no se quiere salir a la calle, mis fotos siguen estando a vuestra disposición para cualquier actividad. Los interesados pueden ponerse en contacto conmigo por e-mail.
Los profesores que quieran desarrollar una actividad didáctica con los niños o jóvenes, mostrando un catálogo de trabajadores de distinto sexo, edad, procedencia y profesión, pedírmelas y contar con ellas.
En mis paseos por Alcorcón, he comprobado que la época actual es idónea por el número y el tipo de obras que se están desarrollando, para llevar de visita a los niños y jóvenes y mostrarles in situ, con las correspondientes medidas de seguridad por supuesto, obras en altura, tenemos varios edificios como el CREAA, obras en profundidad como los parking, obras de edificios públicos modernos, como centros cívicos, obras en las calles, etc.
Sería una buena actividad que si se quiere complementar con mis fotos, aquí están. Y si no se quiere salir a la calle, mis fotos siguen estando a vuestra disposición para cualquier actividad. Los interesados pueden ponerse en contacto conmigo por e-mail.
martes, 8 de diciembre de 2009
Lo general y lo particular. Cambio climático.
Escucho a un tertuliano en Intereconomía, que repite muy alto por pensar que tiene la verdad absoluta, que ‘’quien es el gobierno para decir la temperatura a la que debe estar un local’’. Estilo, ideología y formulación ultra liberal, o neocons, parecida a la de aquel presidente de gobierno, que cuando dejó el cargo dijo aquello de ‘quien es el gobierno para decir a que velocidad debo conducir’. De pena, olvidó que él como presidente de gobierno y de partido gobernante en ayuntamientos y CCAA decidía sobre horarios, consumos, leyes de todo tipo y normas diversas, impuestos, relaciones laborales y un largísimo etc.
Este hombre de Intereconomía, cuya concesión de emisora fuera realizada por un Gobierno de Esperanza Aguirre, denostaba al Gobierno de la Nación por haber sacado una norma regulatoria sobre la temperatura del aire acondicionado en locales públicos. ‘El gobierno no me tiene que decir a mí a que temperatura pongo mis aparatos’ decía muy ufano. Pues mire usted, sí. Precisamente los órganos colectivos de una sociedad son los que dictan las normas de convivencia y el consumo de energía nos afecta a todos.
Estos señores olvidan que su casa tiene llaves que hacen funcionar cosas, y esto es así porque existen conducciones de gas, electricidad, agua, alcantarillado sin que él las haya construido. Si tuviera petróleo en su piso para hacer funcionar aparatos entendería lo que dice, pero es el gobierno quien negocia con otros gobiernos compras y quien pacta las emisiones de CO2 (que España sobrepasa con creces) y el que debe velar por el interés general por encima del suyo particular.
Es usted el que no puede hacer lo que le venga en gana si vive en sociedad. Nunca en la historia ha sucedido y ahora en el siglo XXI tampoco. O es que hace 500 años podía tomar los frutos de un árbol cuando le viniera en gana, o asentarse a vivir en cualquier villa, o cultivar cualquier suelo, o pasar de una ciudad a otra cualquier producto? pues no, porque el duque o conde le despellejaban vivo.
Cientos de años después, tampoco podía utilizar el agua del curso alto de los ríos para contaminarla con desechos fabriles, cuando mas abajo tomaba agua una población. Los que vivimos en sociedad tampoco dejamos que los muertos queden en las calles ni que los enfermos se pudran, ni permitimos circular cómo y por donde quiera y a cualquier velocidad, ni permitimos que los niños vayan a trabajar, ni que levante los pisos que quiera en un solar aunque sea suyo etc. etc.
El consumo de energía fósil aplicado al aire acondicionado o calefacción, que es al que se refiere el gobierno en la norma, ya que deja al margen temperaturas conseguidas con energía solar, nos afecta a todos los que vivimos en este planeta, sea quien sea el que lo consuma. Los gases de efecto invernadero pueden quebrar el planeta y nadie tiene derecho a hacerlo por mucho que chille ante una cámara de televisión.
España es un país que derrocha energía, es poco eficiente energéticamente, gasta más por unidad de producto fabricado. La mayor parte de nuestra energía procede del petróleo que no tenemos, por tanto parece lógico que el gobierno se preocupe por reducir consumos, y bajar un grado calefacciones o subir un grado los aires acondicionados, son millones de ahorro de consumos y de CO2.
Este hombre de Intereconomía, cuya concesión de emisora fuera realizada por un Gobierno de Esperanza Aguirre, denostaba al Gobierno de la Nación por haber sacado una norma regulatoria sobre la temperatura del aire acondicionado en locales públicos. ‘El gobierno no me tiene que decir a mí a que temperatura pongo mis aparatos’ decía muy ufano. Pues mire usted, sí. Precisamente los órganos colectivos de una sociedad son los que dictan las normas de convivencia y el consumo de energía nos afecta a todos.
Estos señores olvidan que su casa tiene llaves que hacen funcionar cosas, y esto es así porque existen conducciones de gas, electricidad, agua, alcantarillado sin que él las haya construido. Si tuviera petróleo en su piso para hacer funcionar aparatos entendería lo que dice, pero es el gobierno quien negocia con otros gobiernos compras y quien pacta las emisiones de CO2 (que España sobrepasa con creces) y el que debe velar por el interés general por encima del suyo particular.
Es usted el que no puede hacer lo que le venga en gana si vive en sociedad. Nunca en la historia ha sucedido y ahora en el siglo XXI tampoco. O es que hace 500 años podía tomar los frutos de un árbol cuando le viniera en gana, o asentarse a vivir en cualquier villa, o cultivar cualquier suelo, o pasar de una ciudad a otra cualquier producto? pues no, porque el duque o conde le despellejaban vivo.
Cientos de años después, tampoco podía utilizar el agua del curso alto de los ríos para contaminarla con desechos fabriles, cuando mas abajo tomaba agua una población. Los que vivimos en sociedad tampoco dejamos que los muertos queden en las calles ni que los enfermos se pudran, ni permitimos circular cómo y por donde quiera y a cualquier velocidad, ni permitimos que los niños vayan a trabajar, ni que levante los pisos que quiera en un solar aunque sea suyo etc. etc.
El consumo de energía fósil aplicado al aire acondicionado o calefacción, que es al que se refiere el gobierno en la norma, ya que deja al margen temperaturas conseguidas con energía solar, nos afecta a todos los que vivimos en este planeta, sea quien sea el que lo consuma. Los gases de efecto invernadero pueden quebrar el planeta y nadie tiene derecho a hacerlo por mucho que chille ante una cámara de televisión.
España es un país que derrocha energía, es poco eficiente energéticamente, gasta más por unidad de producto fabricado. La mayor parte de nuestra energía procede del petróleo que no tenemos, por tanto parece lógico que el gobierno se preocupe por reducir consumos, y bajar un grado calefacciones o subir un grado los aires acondicionados, son millones de ahorro de consumos y de CO2.
lunes, 7 de diciembre de 2009
Suspenso para Rajoy.
Veo en televisión (y prensa) la noticia en la que aparece Rajoy, en un colegio de Sevilla la Nueva, en Madrid, ante niños pequeños, de 10 años, primaria, en los días de celebración de la Constitución. Pregunta un niño ¿por qué hay paro si la Constitución habla del derecho al trabajo? responde Rajoy muy henchido de orgullo ¡a los niños pequeños! ‘La culpa la tiene Zapatero porque el Gobierno hace muy mal las cosas’.
Y se queda tan pancho, con esa simpleza, así celebra el espíritu de la Constitución con los niños, ¡3 vivas por la buena educación! Que poco consideración con la inteligencia humana y la sensatez. ¡Que pena! Ya que el no se da cuenta, algún asesor podría indicarle que cuando tenga respeto a las instituciones y cuando le veamos representar al conjunto, solo entonces, podrá ganar elecciones. Pero como se atreve a responder así a unos niños!
Nunca un problema serio, y este del paro lo es, puede tener una respuesta simple. Y si alguien lo piensa así, está descalificado para gobernar. Nunca encontraremos respuestas si pensamos que lo arreglaremos quitando a uno y poniendo a otro, no engañemos haciendo creer que los problemas colectivos y las soluciones dependen de una persona. Esto nunca pasa en la sociedad, ni en la naturaleza.
Mas tarde, esos niños ya mayores, responderán así de simple a los grandes problemas, culparán al gobierno de turno de lo mal que están las cosas, o al profesor o al alcalde. O a sus padres, con esa misma simpleza habrán interiorizado que no hay que respetar a nadie, que no merece la pena buscar causas, que todo es lo mismo y siempre hay que culpar a otro.
Ya está bien de tanta pobreza intelectual en tantos sitios. Estudiemos los argumentos de todos, las diferentes posturas, escuchemos a expertos, a sindicatos y empresarios, a gobernantes de otros sitios, veamos lo necesario aquí y lo posible, evitemos los insultos que solo muestran miseria intelectual. Discutamos de todo, pero no así con los niños, (pero estaban de puente sus asesores?) o pensaremos que no se atreve en otros foros, discutamos entre ustedes, entre nosotros.
Para empezar hay parados en todo el planeta y aquí hay los mismos que habría si estuviera gobernando él. Es que los empresarios hubieran despedido menos con otro gobierno? no habría reventado la burbuja inmobiliaria?, no nos hubiera afectado la crisis mundial?, a todo el mundo sí, pero a nosotros no?
Los parados que hay en España lo están con leyes que había con éste y anteriores gobiernos, legislación que permite a los empresarios crear y destruir con enorme facilidad millones de puestos de trabajo, gratuitamente, porque nuestro mercado de trabajo está inundado de contratos precarios, que son los que nutren las grandes cifras de parados.
Y se queda tan pancho, con esa simpleza, así celebra el espíritu de la Constitución con los niños, ¡3 vivas por la buena educación! Que poco consideración con la inteligencia humana y la sensatez. ¡Que pena! Ya que el no se da cuenta, algún asesor podría indicarle que cuando tenga respeto a las instituciones y cuando le veamos representar al conjunto, solo entonces, podrá ganar elecciones. Pero como se atreve a responder así a unos niños!
Nunca un problema serio, y este del paro lo es, puede tener una respuesta simple. Y si alguien lo piensa así, está descalificado para gobernar. Nunca encontraremos respuestas si pensamos que lo arreglaremos quitando a uno y poniendo a otro, no engañemos haciendo creer que los problemas colectivos y las soluciones dependen de una persona. Esto nunca pasa en la sociedad, ni en la naturaleza.
Mas tarde, esos niños ya mayores, responderán así de simple a los grandes problemas, culparán al gobierno de turno de lo mal que están las cosas, o al profesor o al alcalde. O a sus padres, con esa misma simpleza habrán interiorizado que no hay que respetar a nadie, que no merece la pena buscar causas, que todo es lo mismo y siempre hay que culpar a otro.
Ya está bien de tanta pobreza intelectual en tantos sitios. Estudiemos los argumentos de todos, las diferentes posturas, escuchemos a expertos, a sindicatos y empresarios, a gobernantes de otros sitios, veamos lo necesario aquí y lo posible, evitemos los insultos que solo muestran miseria intelectual. Discutamos de todo, pero no así con los niños, (pero estaban de puente sus asesores?) o pensaremos que no se atreve en otros foros, discutamos entre ustedes, entre nosotros.
Para empezar hay parados en todo el planeta y aquí hay los mismos que habría si estuviera gobernando él. Es que los empresarios hubieran despedido menos con otro gobierno? no habría reventado la burbuja inmobiliaria?, no nos hubiera afectado la crisis mundial?, a todo el mundo sí, pero a nosotros no?
Los parados que hay en España lo están con leyes que había con éste y anteriores gobiernos, legislación que permite a los empresarios crear y destruir con enorme facilidad millones de puestos de trabajo, gratuitamente, porque nuestro mercado de trabajo está inundado de contratos precarios, que son los que nutren las grandes cifras de parados.
domingo, 6 de diciembre de 2009
3º) Una licencia fotográfica me permito en el día de hoy, sacar a uno de mis hijos con un antiguo Alcalde de Alcorcón, que sale en las fotos como trabajador.
Hace muchos años, mis hijos me llamaron por teléfono al trabajo, para convencerme de que les dejara montar un programa de radio en casa. Habían estado hablando con un locutor en una emisora de radio, en medio de un programa infantil y éste les convenció para montarlo un día en nuestra casa. Así que el equipo de la radio se desplazó un día y montaron el estudio en casa. En medio del programa de radio, llamaron a la puerta, era el alcalde de Alcorcón.
Hace muchos años, mis hijos me llamaron por teléfono al trabajo, para convencerme de que les dejara montar un programa de radio en casa. Habían estado hablando con un locutor en una emisora de radio, en medio de un programa infantil y éste les convenció para montarlo un día en nuestra casa. Así que el equipo de la radio se desplazó un día y montaron el estudio en casa. En medio del programa de radio, llamaron a la puerta, era el alcalde de Alcorcón.
6 de diciembre, día de la Constitución.
1º) La Constitución que mas tiempo ha durado en nuestra historia, lo cual dice mucho. Dos son los temas problemáticos, en mi opinión, uno, el tema de los nacionalismos, con el Senado que de una vez por todas debería ser utilizado como Cámara Territorial, donde debieran discutirse todas las cuestiones de coordinación autonómicas o nacionalistas.
Y dos, el otro problema, mas que cambios constitucionales, podría realizarse modificando leyes electorales, para conseguir mayor representatividad y menor sobrerepresentación de los partidos mas grandes, y dotarnos de algún sistema de mayor control de los electores sobre los elegidos.
2) Un recuerdo a Aminetu Haidar, ciudadana española en aquellos tiempos de puesta en marcha constitucional, con su DNI español como el tuyo y el mío, igual que todos los ciudadanos españoles del Sáhara Occidental, posteriormente ABANDONADOS por los gobiernos de España.
Tres referencias una de ''Paul Lavery y Ken Loach'',
otra de ''Manuel Rivas''
y otra de ''Javier y Carlos Bardem''
Y dos, el otro problema, mas que cambios constitucionales, podría realizarse modificando leyes electorales, para conseguir mayor representatividad y menor sobrerepresentación de los partidos mas grandes, y dotarnos de algún sistema de mayor control de los electores sobre los elegidos.
2) Un recuerdo a Aminetu Haidar, ciudadana española en aquellos tiempos de puesta en marcha constitucional, con su DNI español como el tuyo y el mío, igual que todos los ciudadanos españoles del Sáhara Occidental, posteriormente ABANDONADOS por los gobiernos de España.
Tres referencias una de ''Paul Lavery y Ken Loach'',
otra de ''Manuel Rivas''
y otra de ''Javier y Carlos Bardem''
sábado, 5 de diciembre de 2009
viernes, 4 de diciembre de 2009
Lo general y lo particular. Alcorcón-Europa.
El día 1 de diciembre comenzó una nueva andadura europea, como consecuencia de la aplicación del Tratado de Lisboa, el cual no es una constitución pero se le asemeja bastante recogiendo un alto porcentaje (90%) de la inicialmente rechazada. Uno de los aspectos importantes para el futuro será el que afectará a la política exterior y de seguridad, muy reforzado con gran presupuesto y la creación de un nuevo cuerpo de 2.500 diplomáticos, que debería aumentar considerablemente el peso político de la UE en el mundo.
Si somos optimistas, la UE debería contraponer un poder mundial a China y EEUU, a Japón, y a emergentes como Rusia, India y Brasil y así torcer la caída de influencia de la UE en los últimos años, detectada entre otras cuestiones en la pérdida de influencia en diferentes votaciones de organismos y foros internacionales.
Por qué considero optimistas la defensa de los valores europeos? porque los poderes de Europa se centran fundamentalmente en el poder blando mas que en el duro, usamos menos las armas y mas la economía y la cooperación internacional que otros, aplicamos los derechos humanos y el respeto a los diferentes por raza, sexo, lengua, mas que otros, porque utilizamos la discusión y el diálogo mas que la fuerza.
Europa nos afecta a los ‘alcorconitas’. Leyes y normas sobre libertades, sobre medio ambiente, sobre consumo, sanidad, emigración, y un largo etc. Nos llegan al día a día de la vida de cualquier pueblo, marcando las etiquetas de los productos que compramos o prohibiendo juguetes o artilugios navideños si son peligrosos, o rechazando frutas y verduras de otras regiones mundiales.
Por descontado la UE nos afecta también porque nuestros jóvenes estudian en otros países y a la inversa, porque recibimos fondos comunitarios para transportes y comunicaciones, o para la agricultura y el desarrollo rural, (7.430 millones este año), o incluso recibimos ayudas para nuestro campus universitario de Alcorcón.
El esquema de organización de la UE, ha quedado así:
CONSEJO EUROPEO
Reuniones de Jefes de Estado y Gobierno
Presidente 2 años y medio: Herman Van Rompuy
COMISIÓN EUROPEA
Redacta proyectos legislativos, reglamentos, directivas
Presidente: Durao Barroso
Vicepresidenta: Catherine Ashton
CONSEJO DE LA UNION EUROPEA
Reuniones de ministros
Alta Representante Política Exterior:
Catherine Ashton
PARLAMENTO EUROPEO
Parlamentarios elegidos en cada país
Aumenta poder. Colegislador .
Sobre la UE suelo verter enlaces y comentarios porque creo que es un claro ejemplo de cómo lo general nos afecta en particular, y de cómo nosotros influimos en lo global. Me gustaría concederle mayor importancia en el blog, dedicar una sección específica a la UE, una hoja, un apartado, pero tengo problemas para hacerlo técnicamente, si alguien me prestara ayuda lo agradecería.
Si somos optimistas, la UE debería contraponer un poder mundial a China y EEUU, a Japón, y a emergentes como Rusia, India y Brasil y así torcer la caída de influencia de la UE en los últimos años, detectada entre otras cuestiones en la pérdida de influencia en diferentes votaciones de organismos y foros internacionales.
Por qué considero optimistas la defensa de los valores europeos? porque los poderes de Europa se centran fundamentalmente en el poder blando mas que en el duro, usamos menos las armas y mas la economía y la cooperación internacional que otros, aplicamos los derechos humanos y el respeto a los diferentes por raza, sexo, lengua, mas que otros, porque utilizamos la discusión y el diálogo mas que la fuerza.
Europa nos afecta a los ‘alcorconitas’. Leyes y normas sobre libertades, sobre medio ambiente, sobre consumo, sanidad, emigración, y un largo etc. Nos llegan al día a día de la vida de cualquier pueblo, marcando las etiquetas de los productos que compramos o prohibiendo juguetes o artilugios navideños si son peligrosos, o rechazando frutas y verduras de otras regiones mundiales.
Por descontado la UE nos afecta también porque nuestros jóvenes estudian en otros países y a la inversa, porque recibimos fondos comunitarios para transportes y comunicaciones, o para la agricultura y el desarrollo rural, (7.430 millones este año), o incluso recibimos ayudas para nuestro campus universitario de Alcorcón.
El esquema de organización de la UE, ha quedado así:
CONSEJO EUROPEO
Reuniones de Jefes de Estado y Gobierno
Presidente 2 años y medio: Herman Van Rompuy
COMISIÓN EUROPEA
Redacta proyectos legislativos, reglamentos, directivas
Presidente: Durao Barroso
Vicepresidenta: Catherine Ashton
CONSEJO DE LA UNION EUROPEA
Reuniones de ministros
Alta Representante Política Exterior:
Catherine Ashton
PARLAMENTO EUROPEO
Parlamentarios elegidos en cada país
Aumenta poder. Colegislador .
Sobre la UE suelo verter enlaces y comentarios porque creo que es un claro ejemplo de cómo lo general nos afecta en particular, y de cómo nosotros influimos en lo global. Me gustaría concederle mayor importancia en el blog, dedicar una sección específica a la UE, una hoja, un apartado, pero tengo problemas para hacerlo técnicamente, si alguien me prestara ayuda lo agradecería.
jueves, 3 de diciembre de 2009
Basuras y limpieza en Alcorcón.
Anoche llovió y un poco aire tiró hojas de los árboles al suelo. Paseo por un parque, hay un quiosco con terraza, muy majo. Un empleado está retirando las hojas de la terraza ¡con un chorro de agua! durante un buen rato. Somos un país de secano, no tenemos agua en los pantanos, (Madrid a la mitad de capacidad) y en vez de barrer con una escoba y recoger las hojas para meterlas en un saco, tiramos agua para apartarlas. En California, EEUU, le hubieran puesto una buena multa, además de llamarle la atención todos los jubilados que estaban jugando a petanca en el parque.
Otro día, salgo de casa, un vecino ha desalojado un piso y ha tirado los muebles en la misma puerta del portal. Pasan unos días antes de ser retirados. Los vecinos protestan y ponen a parir al Ayuntamiento, ¡no al vecino que lo tiró en la misma puerta! Hay puntos limpios en la ciudad donde pueden llevarse y servicio de llamadas de retirada de trastos, además de pasar periódicamente el camión municipal de recogida, pero los vecinos tienen la costumbre de criticar al que limpia, no al que ensucia.
Muchos días. A 10 metros del portal hay una isleta de recogida de basuras, entre ella y el portal, una papelera, muchas veces llena con bolsas de basura, por tanto tapada para recibir pequeños envoltorios que van al suelo. Si camino un poco las papeleras llenas de bolsas de basura, con isletas cercanas es recurrente. Comentarios vecinales, ‘como está todo de sucio, este alcalde es un guarro no limpia nada’.
Otros días he visto como personas mayores arrancaban plantas de los jardines, para llevárselas a casa, o señoras bien vestidas dejan bolsas en la calle, igual que jóvenes modernos taponan las papeleras, o niños tirando todo envoltorio al suelo y jugando entre plantas arrancándolas y pisándolas, o conductores que tiran papeles y ceniceros llenos de colillas por las ventanillas mientras conducen, o…
Nadie les dice nada pero ensucian nuestro espacio público. La gente es ‘muy valiente’ para maldecir a los gobernantes pero nunca dicen nada a los guarros que tienen cerca. La responsabilidad individual está desapareciendo de los barrios, derivada a vociferar e insultar a los gobernantes.
Estas actitudes forman parte de la convivencia y precisan de más sociedad civil para arreglarse, necesitamos ciudadanos defensores de la educación y el respeto que afeen las conductas incívicas, que cuando critiquen señalen principalmente a los responsables de ensuciar y de malgastar agua u otros recursos.
No es mas limpio, quien mas limpia, sino quien menos ensucia.
(Escrito hace tres días).
Otro día, salgo de casa, un vecino ha desalojado un piso y ha tirado los muebles en la misma puerta del portal. Pasan unos días antes de ser retirados. Los vecinos protestan y ponen a parir al Ayuntamiento, ¡no al vecino que lo tiró en la misma puerta! Hay puntos limpios en la ciudad donde pueden llevarse y servicio de llamadas de retirada de trastos, además de pasar periódicamente el camión municipal de recogida, pero los vecinos tienen la costumbre de criticar al que limpia, no al que ensucia.
Muchos días. A 10 metros del portal hay una isleta de recogida de basuras, entre ella y el portal, una papelera, muchas veces llena con bolsas de basura, por tanto tapada para recibir pequeños envoltorios que van al suelo. Si camino un poco las papeleras llenas de bolsas de basura, con isletas cercanas es recurrente. Comentarios vecinales, ‘como está todo de sucio, este alcalde es un guarro no limpia nada’.
Otros días he visto como personas mayores arrancaban plantas de los jardines, para llevárselas a casa, o señoras bien vestidas dejan bolsas en la calle, igual que jóvenes modernos taponan las papeleras, o niños tirando todo envoltorio al suelo y jugando entre plantas arrancándolas y pisándolas, o conductores que tiran papeles y ceniceros llenos de colillas por las ventanillas mientras conducen, o…
Nadie les dice nada pero ensucian nuestro espacio público. La gente es ‘muy valiente’ para maldecir a los gobernantes pero nunca dicen nada a los guarros que tienen cerca. La responsabilidad individual está desapareciendo de los barrios, derivada a vociferar e insultar a los gobernantes.
Estas actitudes forman parte de la convivencia y precisan de más sociedad civil para arreglarse, necesitamos ciudadanos defensores de la educación y el respeto que afeen las conductas incívicas, que cuando critiquen señalen principalmente a los responsables de ensuciar y de malgastar agua u otros recursos.
No es mas limpio, quien mas limpia, sino quien menos ensucia.
(Escrito hace tres días).
miércoles, 2 de diciembre de 2009
Los transportes en Alcorcón. 3.
Los factores que explican respuestas positivas a las preguntas anteriores están motivados por varias razones, por ejemplo, por suerte de estar en el centro y cerca de Madrid, o porque hemos tenido apoyos europeos, o por los ayuntamientos anteriores, o por la CCAA, o por el gobierno central, o por nosotros y nuestras movilizaciones, por todo ello, pues claro, el caso es que gracias a todos somos una ciudad bien dotada de comunicaciones.
Escribo sobre el tema porque leo blogs en donde se cuelgan opiniones sobre lo mal que están las comunicaciones de Alcorcón. Al tiempo que oigo comentar a vecinos, por lo que me parecía interesante refrescar algunas cuestiones.
El transporte en Alcorcón, es mejorable, por supuesto, igual que lo somos tu y yo, entre otras razones porque la ciudad está en permanente transformación.
Por ejemplo en zonas nuevas, como el Ensanche Sur habrá que estudiar y aplicar mejoras. O tendremos que realizar conexiones nuevas, o rediseñar las existentes para enlazar con grandes carreteras, o mejorar puntos problemáticos por siniestralidad o acumulación, que en ocasiones solo necesitarían de un semáforo que funcionara en horas punta, lo cual prestaría mejor servicio de salidas de la ciudad que la rotonda sola.
Por supuesto habrá que habilitar nuevas o mejores conexiones a proyectos nuevos, incluso mejorar trazados de los grandes ejes internos existentes que en dos o tres lugares se cortan y convendría prolongar unas decenas más, o estudiar desdoblar calzadas que conectan con pueblos limítrofes, excesivamente estrechas, cuando hay espacios sobrados a ambos lados de las mismas para mantener como paseos y más. Si detecto una querencia excesiva, por parte del responsable de turno, en estrechar viales que tienen anchuras suficientes, para permitir un paso holgado y rápido de peatones y vehículos.
Todo es susceptible de mejorar, pero, será preferible que utilicemos como punto de partida para cualquier discusión la realidad existente, sin la cual no se entenderían los planes de mejora.
Escribo sobre el tema porque leo blogs en donde se cuelgan opiniones sobre lo mal que están las comunicaciones de Alcorcón. Al tiempo que oigo comentar a vecinos, por lo que me parecía interesante refrescar algunas cuestiones.
El transporte en Alcorcón, es mejorable, por supuesto, igual que lo somos tu y yo, entre otras razones porque la ciudad está en permanente transformación.
Por ejemplo en zonas nuevas, como el Ensanche Sur habrá que estudiar y aplicar mejoras. O tendremos que realizar conexiones nuevas, o rediseñar las existentes para enlazar con grandes carreteras, o mejorar puntos problemáticos por siniestralidad o acumulación, que en ocasiones solo necesitarían de un semáforo que funcionara en horas punta, lo cual prestaría mejor servicio de salidas de la ciudad que la rotonda sola.
Por supuesto habrá que habilitar nuevas o mejores conexiones a proyectos nuevos, incluso mejorar trazados de los grandes ejes internos existentes que en dos o tres lugares se cortan y convendría prolongar unas decenas más, o estudiar desdoblar calzadas que conectan con pueblos limítrofes, excesivamente estrechas, cuando hay espacios sobrados a ambos lados de las mismas para mantener como paseos y más. Si detecto una querencia excesiva, por parte del responsable de turno, en estrechar viales que tienen anchuras suficientes, para permitir un paso holgado y rápido de peatones y vehículos.
Todo es susceptible de mejorar, pero, será preferible que utilicemos como punto de partida para cualquier discusión la realidad existente, sin la cual no se entenderían los planes de mejora.
martes, 1 de diciembre de 2009
Transportes en Alcorcón. 2.
Respecto al segundo aspecto (b) el interno, paso a analizarlo ahora.
b) Utilizo el criterio de que el sistema de transportes es bueno por sí mismo, si cubre y facilita la satisfacción de necesidades vitales a los vecinos. La red de transportes existente permite a los ciudadanos de Alcorcón desplazarnos para cubrir cualquier necesidad, administrativa, sanitaria, educativa, laboral, de ocio, o de compras y aprovisionamiento para empresas y familias de cualquier tipo de mercancías o servicios, mobiliario, ropa, alimentación, material constructivo, etc. etc.
En el interior del pueblo tenemos transportes públicos y privados. Sí también privados, los coches forman parte del sistema de transportes, (en muchas ciudades de EEUU solo está contemplada esta forma de transporte), el sistema privado y el público, si son autobuses, necesita de carreteras, aparcamientos, viales internos y por supuesto que existan coches suficientes.
Un aspecto positivo en relación con los pueblos que nos rodean, por ejemplo, es que tenemos ejes de comunicación vecinal norte/sur y este/oeste fácilmente visibles en los planos del municipio, que permiten realizar traslados rápidos a los extremos del pueblo.
Las comunicaciones internas también puedo evaluarlas si tomo un centro imaginario de la ciudad, la plaza principal del Parque Lisboa, por ejemplo, y considero que puedo llegar en 10 minutos de coche al Hospital de Alcorcón, a la Universidad, a grandes zonas comerciales diferentes, a cines y espacios de ocio, a varios polígonos industriales, a todos los barrios de la ciudad, a centros culturales y deportivos, a parques pequeños y grandes a todos los centros administrativos de la ciudad. Además puedo enlazar con grandes carreteras o ferrocarriles para ir a cualquier punto de España, incluido el mayor aeropuerto del país.
¡Claro!, al margen de horas punta y situaciones específicas de atascos, que no se dan por supuesto en Robledondo o Bollullos del Condado y otros miles de pueblos. Para mayor información podemos preguntar a convecinos, muchos de los cuales se instalaron aquí procedentes de Toledo, La Mancha, Extremadura o Andalucía y que nos hablen de las comunicaciones de los pueblos de esos lugares.
En el transporte público interior, tenemos varias líneas de autobuses, 2 específicamente interiores y 18 exteriores que recorren calles del pueblo internamente hasta salir a sus destinos ciudades limítrofes. No podemos olvidar el privilegio que pocas ciudades tienen, de contar con 7 estaciones de tren dentro del pueblo, 3 de RENFE y 5 de metro.
Por favor, dejemos de llorar sin sentido que alguien nos va a castigar algún día, ya que estamos mucho mejor dotados de comunicaciones que la mayoría de pueblos y ciudades. Y todo esto en un pueblo que no está entre los más ricos de España, medido con respecto a la renta disponible, y que sin embargo tenemos similares o mejores servicios.
b) Utilizo el criterio de que el sistema de transportes es bueno por sí mismo, si cubre y facilita la satisfacción de necesidades vitales a los vecinos. La red de transportes existente permite a los ciudadanos de Alcorcón desplazarnos para cubrir cualquier necesidad, administrativa, sanitaria, educativa, laboral, de ocio, o de compras y aprovisionamiento para empresas y familias de cualquier tipo de mercancías o servicios, mobiliario, ropa, alimentación, material constructivo, etc. etc.
En el interior del pueblo tenemos transportes públicos y privados. Sí también privados, los coches forman parte del sistema de transportes, (en muchas ciudades de EEUU solo está contemplada esta forma de transporte), el sistema privado y el público, si son autobuses, necesita de carreteras, aparcamientos, viales internos y por supuesto que existan coches suficientes.
Un aspecto positivo en relación con los pueblos que nos rodean, por ejemplo, es que tenemos ejes de comunicación vecinal norte/sur y este/oeste fácilmente visibles en los planos del municipio, que permiten realizar traslados rápidos a los extremos del pueblo.
Las comunicaciones internas también puedo evaluarlas si tomo un centro imaginario de la ciudad, la plaza principal del Parque Lisboa, por ejemplo, y considero que puedo llegar en 10 minutos de coche al Hospital de Alcorcón, a la Universidad, a grandes zonas comerciales diferentes, a cines y espacios de ocio, a varios polígonos industriales, a todos los barrios de la ciudad, a centros culturales y deportivos, a parques pequeños y grandes a todos los centros administrativos de la ciudad. Además puedo enlazar con grandes carreteras o ferrocarriles para ir a cualquier punto de España, incluido el mayor aeropuerto del país.
¡Claro!, al margen de horas punta y situaciones específicas de atascos, que no se dan por supuesto en Robledondo o Bollullos del Condado y otros miles de pueblos. Para mayor información podemos preguntar a convecinos, muchos de los cuales se instalaron aquí procedentes de Toledo, La Mancha, Extremadura o Andalucía y que nos hablen de las comunicaciones de los pueblos de esos lugares.
En el transporte público interior, tenemos varias líneas de autobuses, 2 específicamente interiores y 18 exteriores que recorren calles del pueblo internamente hasta salir a sus destinos ciudades limítrofes. No podemos olvidar el privilegio que pocas ciudades tienen, de contar con 7 estaciones de tren dentro del pueblo, 3 de RENFE y 5 de metro.
Por favor, dejemos de llorar sin sentido que alguien nos va a castigar algún día, ya que estamos mucho mejor dotados de comunicaciones que la mayoría de pueblos y ciudades. Y todo esto en un pueblo que no está entre los más ricos de España, medido con respecto a la renta disponible, y que sin embargo tenemos similares o mejores servicios.
lunes, 30 de noviembre de 2009
Transportes en Alcorcón. 1
En Alcorcón, disfrutamos de un buen sistema de transportes, por la diversidad, calidad y cantidad de las comunicaciones externas e internas. Por supuesto todo es mejorable, pero desde aquí donde estamos ya que queda muy lejos aquella ciudad dormitorio de hace treinta años con los empujones en Campamento.
Para determinar si el sistema de transportes de Alcorcón es bueno o malo, he considerado analizar dos aspectos globales, uno externo (a) y otro interno (b). Empezaré por el externo:
a) Por comparación con otras cosas, será bueno o malo en relación a un baremo, o comparado con una muestra que utilizamos para medir. Nosotros podríamos comparar con los 8.115 municipios de toda España, o con los 3.160 que tienen población superior a 1.000 habitantes o con las ciudades grandes que son 145 con población superior a 50.000 o con 61 ciudades que tienen más de 100.000, también podemos establecer la comparación con los 179 municipios madrileños. En todo caso, con cualquier grupo comparativo, formulemos la serie de preguntas siguientes, cuyas respuestas son positivas para Alcorcón y para muy pocos municipios más.
Veamos la serie de preguntas para comparar Alcorcón con otros lugares:
A cuantos pueblos o ciudades podemos llegar en tren.
Cuantas ciudades cuentan con más de una estación de RENFE.
Cuantas ciudades tienen enlaces ferroviarios con todo el conjunto de España. Desde Alcorcón es posible ir a cualquier punto conectado con toda la red de ferrocarriles españoles, incluida la Alta Velocidad.
Cuantas ciudades tienen conexiones a aeropuertos por carreteras, tren o metro en menos de una hora.
Cuantos pueblos o ciudades cuentan con metro conectado con otras ciudades grandes del entorno y con la capital.
Cuantas ciudades cuentan con redes internas y externas de autobuses, directamente a capitales y además a ciudades grandes, mayores de 50.000 habitantes.
Cuantas ciudades cuentan con autopistas radiales y salida directa a ellas.
Recordemos que las radiales son 6, entre ellas la N5.
Cuantas ciudades cuentan con autopistas (M40, M50) y salidas a la población. Muchas ni siquiera cuentan con circunvalaciones.
Cuantas ciudades grandes, pueden ser atravesadas de norte a sur o de este a oeste por grandes vías rápidas.
Cuantas ciudades cuentan con más de una carretera de entrada y salida.
Muchas ciudades, pequeñas y grandes incluidas casi todas las capitales de provincia, solo cuentan con una conexión a otro lugar, solo se puede ir y volver de dicha ciudad, no tiene la multiplicidad de conexiones a cualquier punto de la geografía española como tenemos nosotros.
Metrosur. Poquísimas ciudades en Europa están enlazadas con metro a 5 grandes ciudades colindantes, formando una mancomunidad cercana al millón de habitantes y además éstas enlazadas a la capital del Estado.
Cuando se dice que Alcorcón tiene malos transportes, tendrán que esforzarse en explicarnos que quieren decir, o pensaremos que es una cantinela vacía.
Para determinar si el sistema de transportes de Alcorcón es bueno o malo, he considerado analizar dos aspectos globales, uno externo (a) y otro interno (b). Empezaré por el externo:
a) Por comparación con otras cosas, será bueno o malo en relación a un baremo, o comparado con una muestra que utilizamos para medir. Nosotros podríamos comparar con los 8.115 municipios de toda España, o con los 3.160 que tienen población superior a 1.000 habitantes o con las ciudades grandes que son 145 con población superior a 50.000 o con 61 ciudades que tienen más de 100.000, también podemos establecer la comparación con los 179 municipios madrileños. En todo caso, con cualquier grupo comparativo, formulemos la serie de preguntas siguientes, cuyas respuestas son positivas para Alcorcón y para muy pocos municipios más.
Veamos la serie de preguntas para comparar Alcorcón con otros lugares:
A cuantos pueblos o ciudades podemos llegar en tren.
Cuantas ciudades cuentan con más de una estación de RENFE.
Cuantas ciudades tienen enlaces ferroviarios con todo el conjunto de España. Desde Alcorcón es posible ir a cualquier punto conectado con toda la red de ferrocarriles españoles, incluida la Alta Velocidad.
Cuantas ciudades tienen conexiones a aeropuertos por carreteras, tren o metro en menos de una hora.
Cuantos pueblos o ciudades cuentan con metro conectado con otras ciudades grandes del entorno y con la capital.
Cuantas ciudades cuentan con redes internas y externas de autobuses, directamente a capitales y además a ciudades grandes, mayores de 50.000 habitantes.
Cuantas ciudades cuentan con autopistas radiales y salida directa a ellas.
Recordemos que las radiales son 6, entre ellas la N5.
Cuantas ciudades cuentan con autopistas (M40, M50) y salidas a la población. Muchas ni siquiera cuentan con circunvalaciones.
Cuantas ciudades grandes, pueden ser atravesadas de norte a sur o de este a oeste por grandes vías rápidas.
Cuantas ciudades cuentan con más de una carretera de entrada y salida.
Muchas ciudades, pequeñas y grandes incluidas casi todas las capitales de provincia, solo cuentan con una conexión a otro lugar, solo se puede ir y volver de dicha ciudad, no tiene la multiplicidad de conexiones a cualquier punto de la geografía española como tenemos nosotros.
Metrosur. Poquísimas ciudades en Europa están enlazadas con metro a 5 grandes ciudades colindantes, formando una mancomunidad cercana al millón de habitantes y además éstas enlazadas a la capital del Estado.
Cuando se dice que Alcorcón tiene malos transportes, tendrán que esforzarse en explicarnos que quieren decir, o pensaremos que es una cantinela vacía.
domingo, 29 de noviembre de 2009
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